Modell einer ÖBB 2095.06
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| Vorbild | Modell | |
| Spurweite | 760 mm | 184 mm |
| Länge über Puffer | 10.400 mm (10,4 m) | 2.600 mm (2,6 m) |
| Dienstgewicht | 31.000 kg (31 t) | 550 kg |
| Gebaut durch | Simmering-Graz-Pauker | Thomas Adler |
| Gebaut in | Wien Floridsdorf | Leverkusen |
| Fertigungsstunden | ? | 1.000 h |
| Baujahre | 1961 | 2020 |
| Antrieb | Dieselmotor | 4 Elektromotore |
| Zustand | Betriebsfähig | Betriebsfähig |
| Leistungsuebertragung | Diesel-Hydraulisch | Benzin-Elektrisch |
| Anfahrzugkraft | 98.000 N (98 kN) | 1.200 N (1,2 kN) |
Fotos
Vorräte
| Vorbild | Modell | |
| Kraftstoffvorrat flüssig | 930 l | 7 l |
Antrieb
| Vorbild | Modell | |
| Motor(en) | Dieselmotor SGP S12a | 4 Gleichspannungsmotore 1000 W |
| Motorleistung gesamt | 440.000 W (440 kW) | 4.000 W (4 kW) |
| Betriebsspannung | ? | 230/36 V AC/DC |
| Energiequelle(n) | ? | Benzinaggregat 2200W |
| Energiespeichertyp(en) | ? | Traktionsbatterie |
| Energiespeicherspannung | ? | 36 V |
| Energiespeicherkapazität | ? | 100 Ah |
| Achslast | 8.000 kg (8 t) | 140 kg |
Räder
| Vorbild | Modell | |
| Achsformel | B'B' | B'B' |
| Treibrad-Durchmesser | 900 mm | 225 mm |
Weiteres
| Vorbild | Modell | |
| Bremse | ? | Radscheibenbremsen. Druckluft |
| Derzeitiger Einsatz | Als VS73 bei der Pinzgauer Lokalbahn | Im Publikumsbetrieb bei der Dampfbahn Leverkusen |
Sonstige Bemerkungen
| Aktuell noch in Fertigstellung. Erster Fahrtags-Einsatz am 05.07.2020 Diese Lokomotive wird zukünftig häufig im Publikumsverkehr eingesetzt und ist daher an vielen Fahrtagen anwesend |
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